1月7日,據(jù)“中國探月工程”微信公眾號消息,在迎來嫦娥四號著陸月球三周年之際,2022年1月6日接近午夜時刻,玉兔二號月球車行駛里程突破1000米,達(dá)到1003.9米。
目前處于第38月晝工作期,工況正常。
三年以來,在飛控人員精準(zhǔn)控制下,嫦娥四號著陸器、巡視器、中繼星完成了一個又一個艱巨的任務(wù),在月背征途中不斷刷新自己的紀(jì)錄,繼續(xù)探尋月球背面的奧秘。
下一個月晝,玉兔二號將近距離探測目標(biāo)石塊,并對它身后的大型撞擊坑進(jìn)行感知,期待玉兔二號取得更多的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。
據(jù)悉,2019年1月3日10時26分,嫦娥四號探測器在人類史上第一次實現(xiàn)了月球背面著陸,并通過鵲橋中繼衛(wèi)星,傳回了史上第一張近距離拍攝的月背照片。
當(dāng)時中國也成為世界上第一個在月球正面、背面均成功完成探測器軟著陸的國家,也第一個實現(xiàn)了月背與地球的中繼通信。
2019年1月3日晚間,嫦娥四號著落器與其搭載的巡視器(即月球車)玉兔二號成功分離,并且公布了“分手照”,開啟了對月球的探索。
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